Standard monterings-/demonteringssett for hjullager/hjulnav V5128

• Arbeidstid: ca 20 til 30 minutter per side
• Effektiv metode for demontering av hjulnav. Anbefaling: Bruk hjullagersett V4598 Settet fungerer også på akseltapper med ujevne og begrensede overflater
• Betydelig tidsbesparelse sammenlignet med tidligere systemer
• Sammen med hydraulikksylinder eller manuell spindel
• Bytte av hjullager direkte på kjøretøyet med minimalt tidsforbruk
• Ingen demontering av ABS-sensor, styrespindel, stag eller stagledd
• Hjulinnstilling eller bremseutlufting er ikke nødvendig
• Alle deler er tilpasset hjullagerstørrelsene som er på markedet i dag
• Monteringsskivene har en føring, og kan brukes på begge sider
• Monteringsskiver med ⌀ 62 – 83 mm og navskiver 34 – 60 mm er inkludert, lagerskålen er egnet for hjullager opp til 92 mm ⌀
• Inkludert Multibox
• Plastboks med lav vekt
• Maksimal bæreevne: 90 kg
• Modulært system
• Modulært verktøysystem der elementene bygger på hverandre Traversen som basisenhet kan brukes universelt og kan kombineres med alle trykkføtter fra VIGOR-sortimentet. Traversen er i tillegg utstyrt med innvendige gjenger slik at sylinderen kan skrus inn for å kunne utføre trykkarbeid (f.eks. skyve ut drivakselen). Bredden på alle monterings- og demonteringspar med trykkføtter kan justeres individuelt og tilpasses på traversen. Denne fleksibiliteten, i kombinasjon med riktig par trykkføtter, sikrer et universelt verktøysett for alle hjullagertyper som for tiden er tilgjengelige på markedet

Standard hjullager i generasjon 1 er pressede hjullagre med separat hjulnav, dvs. i to deler. Denne typen hjullager har vært installert i kjøretøy i årevis. Ved demontering demonteres først navet og deretter lageret. Montering utføres i omvendt rekkefølge